Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nde ilk kez grev kararı alındı. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Başkanı Özkan, çalışanlar arasında gelir adaletsizliğine dikkat çekti ve sorunların çözülmediğini vurguladı.
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nde (DHMİ) çalışanlar arasındaki gelir adaletsizliğine dikkat çekmek ve çalışanların mağduriyetinin giderilmesi için 18 Şubat’ta iş bırakma kararı aldı.
BTS tarafından yapılan açıklamada, havayolu firmaları tarafından ülkelerin hava sahasını kullanmaları karşılığında ödenen ücretin DHMİ tarafından çalışanlara pay edilirken yapılan adaletsizliğe dikkat çekildi. Sendika, çalışanların yaşadığı mağduriyetin giderilmesi ve çözüm üretilmesi için 18 Şubat’ta grev kararı aldı.
Birgün gazetesi’nin haberine göre, BTS Genel Başkanı Tonguç Özkan, “Aynı kurumda çalışanların arasında 2 kat ücret farkı var. Yönetimle bunu defalarca görüşmemize, basın açıklamalarımıza rağmen bir çözüm bulunmadı” dedi.
Özkan, DHMİ’de sözleşmeli ve kadrolu statüde yaklaşık 12 bin çalışanın bulunduğunu aktardı. Bu personele, Eurocontrol üzerinden aktarılan gelirlerden “havacılık tazminatı” ödeniyor. Avrupa hava sahasını kullanan ve Türkiye hava sahasından transit geçen uçakların ödediği ücretler Eurocontrol’e aktarılıyor. buradan da ülkelere payları gönderiliyor. Ancak bu gelirin çalışanlara dağıtımında ve tazminatlarında uzun süredir ciddi adaletsizlikler yaşanıyor.
3 GRUP ARASINDA BÜYÜK GELİR FARKI BULUNUYOR
Özkan, “2005 yılında yapılan düzenlemeyle havacılık tazminatı üç grup üzerinden belirlenmişti. Bugün özellikle 2. ve 3. grupta yer alan yaklaşık 9 bin çalışan hak ettikleri tazminatı alamıyor. Geçen yıl Meclis’te yasalaşan performans düzenlemesi de aynı grup sistemini esas aldı. Bu durum 1. gruptaki personelin daha yüksek performans ücreti almasına yol açarken, 2. ve 3. gruptakiler için gelir farkını daha da büyüttü” diye konuştu.
Bugün en düşük alan çalışanla, en yüksek alan çalışan arasında yaklaşık 2,5 kat fark olduğunu belirten Özkan, bu tablonun özellikle alt gruplarda ciddi huzursuzluk yarattığını söyledi.
BİR İLK OLACAK
Özkan, 18 Şubat’ta gerçekleştirilecek iş bırakma eylemi için çağrı yaparak, “DHMİ yönetimiyle defalarca görüşmeler yaptık, yazılı başvurularda bulunduk. Ancak yönetim, mevcut uygulamanın Eurocontrol prensiplerine uygun olduğunu savunarak yeni bir düzenlemeye yanaşmadı” dedi. Özkan, şunları belirtti:
“Bunun üzerine kamuoyu oluşturmak amacıyla basın açıklamaları ve toplu eylemler gerçekleştirdik. Ağustos ayında toplu sözleşme sürecine denk gelen bir kitlesel eylem yaptık. Son görüşmelerden de sonuç çıkmayınca iş bırakma kararı aldık. Bu karar DHMİ’de bir ilk olma özelliği taşıyor. Vardiyalı çalışma sistemi nedeniyle aynı anda tüm çalışanların eyleme katılması da teknik olarak mümkün değil. Bu nedenle eylemin etkisi, diğer sendikaların ve çalışanların desteğine bağlı olacak. Geçtiğimiz hafta Avrupa Taşımacılık Sendikaları Birliği (ETF) ile de görüştük. Uluslararası sendikal destek mesajları ve girişimler söz konusu. Ancak asıl hedefimiz, DHMİ yönetiminin bu adaletsizliği kabul ederek çözüm iradesi göstermesi.”
Kaynak: Nûmedya24